爱博体育新年开篇之——环珠海骑行。无法对抗的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

初的一律年开篇,筹划在以元旦举行相同宗有意义之工作,敲得的凡同共事报名与了尚珠海骑行,这对准本身的话是一模一样次于全新的挑战,新的如出一辙年得多折腾,我怀念立马就是一个吓的开始,用车轮丈量生命,参与届均等众多人数的狂欢。

台湾是成百上千总人口去矣扳平不好都还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾吧,骑行是绝佳的精选。这里发出永不沉闷的景;这里来永不乏味的美食;这里还有完美之车子交通系统。不管你是移动多少清新之沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还并非会大失所望。准备骑行台湾的骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

如出一辙、骑行准备

逆时针大环线(上)

自家前只有在场了跑步11km赛程的更,而且免顶2钟头迅速便收了,但是这次珠海骑行的赛程是150+km,对自家的挑战是闻所未闻的老,不仅仅是考验耐力而且针对性骑行技巧和续航都起求。比赛前同日起深圳出发,准备好了挪装备,带及自己的单车托运上轮。

【台北-高雄】

珠海埠

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

故船托运自行车很便利,但是由前经验不足,不明白单车票需要超前买票,导致延误,最终把改变了班次终于为齐了由蛇口到珠海底船只,下船时碰撞了这般平等布置纪念照片。紧接着就是住宿问题,幸好提前于美团及订购了间于是当晚尽管可怜好之化解了之吃罢问题。

里程:411KM

骑行不是一个人数在交火,参赛时是组织报名,当晚特别开心的同样由聚餐,团队的另外两名为有点伙伴是来源于隔岸的HongKong美女,一衣带水,交流起自然很是纵情,聚餐后当然是急需储备有骑行的吃喝上为,我选的是平管教华夫饼+若干士力架+2瓶功能饮料。

向:台湾西面平原

第二、骑行途中

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

5:50 起床+洗漱,天还无出示,外面的路灯坏的赫。

建议骑行天数:三暨四日

6:30 签到+合影,天微微亮,但是签到的点已起聚集了大量的社。

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

6:40 ready go

路详情

清晨启程

暨东部相比,西部重要归因于人文历史呢亮点,自然风光稍逊。另外台湾西部道路密集,台1
线穿越市区,虽然离开较短而反而比缓,可以顺台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和农村小道都不过选。

刚巧启程的时,身体还非热,新年的气氛受尚夹在海风的寒。日出之就还免打照的随身,路灯可以管我们骑行的影子拉的酷丰富,身旁的武力还死少,我们四只人甚坦然的过了都会的公路,海岸线,按着路指导骑行到了乡村小道。

路看点

初升的日晖

新竹海岸风景区:有一致长达加上齐17km 靠山靠海的海岸线。

承出发的骑行队伍日渐的撞了咱们,太阳升起起来后,视野也越来越开朗,路旁可以看看不少之指挥官,导航骑行的势头。离海进而远,随处可见的是田野和鱼塘,刚吃了却的早饭都陆续转账为身体的能,此时的骑行是如意而满足的,看陌生的景观和人,对于整天在于钢筋水泥的我们的话,这是非常奇特的痛感。

鹿港小镇:一个兴旺的买卖港口小市,古镇里弄曲折、木门斑驳,古朴而当。

骑行于乡间小道

七抹盐山:盐山若白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也叫做“南台之长白山”。

骑行进第一独考试验期,此时阳光都斜照,我们的骑行从乡下战场又同不好转入区际公路战场,后面进去的队伍陆陆续续从我们身边过,上下爬坡也换得吃力起来。

安平古迹:台湾极其早的要冲建筑,红色砖瓦的古堡,黄昏时时以及日落辉映,非常讨人喜欢。

城市边缘的骑行

高雄:六跟夜市,瑞丰夜市(每周一宏观叔休养)。

趁着太阳之映照,公路的温逐渐上身,衣服里已深受汗水浸湿湿透,在路旁进行了简便的补后连续提高,此时感及的重新多之是骑行的耐力考验了,右边的膝盖为初步了隐隐作痛,打开地图看才骑行了30km,这才无顶总路程的1/5,天啊撸,果然是折磨好!

【高雄-台东】

桥爬坡

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

环机场骑行

里程:270KM

临到机场了,距离都吧更为远,太阳就当空照了,不断上倾斜下坡骑行,不断的衣衫湿了并且提到,脸上的汗都早已收获,抹下的且是白涔涔的食盐,膝盖的疼在持续强化,这种持续的切肤之痛实在难受,更悔恨的凡没装备骑行裤,导致落座也疼,站骑呢疼。这个时曾快接近骑行的一半相距了。

向:台湾南

至了每个补吃点最关键的凡拍拍拍,不仅是给协调打,也拍了其他人,骑行的仪仗感非常要紧。

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

被不认识的车队拍照

提议骑行天数:二交三日

迅速辅道骑行

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

顺手自拍

途径详情

接下的骑车行实无快乐可言,剩下来的念头只有坚持,没有休息没有停,只以加吃点做一下吃喝上,路上就单独发生寥寥的骑行,和团队的拖累空间吧较坏,有时候冲在前线稍作憩息又受甩在了尾,只有无歇的踹踏板。天气为进了乌云密布的晴到多云天,太阳躲起来了。

● 此段子路途中最艰难的地方在海拔约400
米之寿卡,这里为是环岛路线中极其尖锐大山的同一段子路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的挑选,大部分底骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾顶南侧的妖艳。

跨珠海大桥

● 从垦丁至寿卡的路段几乎是台湾南部边缘最恬静的区域,为了保障海岸线,台26
线并无全线贯通,因此需要绕行偏僻的县道,骑行中极少遇到汽车,倒也可以自当安康地骑行。注意:此段子除满洲和旭海以外,可供应住宿及增补的地方最少。

越了珠海桥下,就逐步进入了城生活圈了,一路臻一旦穿行不少的红绿灯和人行道,还要搬着脚踏车上下天桥。

路线看点

天桥穿越

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两时,这里有世外桃源的气概。

伺机红绿灯

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛盖死火山和海水温泉闻名。而同样曲《绿岛小夜曲》更是给绿岛广为人知。

美女骑行者

鹅銮鼻:台湾不过南点。

最后之五十公里,是困难漫长的,尤其是情侣路的骑行,一路达人头攒动,时速放的那个缓慢,而日推之越长痛苦的感想是丝毫非弱化的,两漫长腿膝的疼痛就力不从心忽略了,肌肉的困顿和臀部的酸已经到了终点,海岸线沿途的风景难以掌握,只有风吹脸庞的春寒记忆深刻。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

海岸椰风

龙磐草地:这里所有鲜为人知的绝美海岸线。

其三、领牌结束

知本温泉:到这边泡泡温泉,解一路疲乏。

骑行勋章

TIPS

末尾的末梢,拖到了顶峰,拍照,告别,返程,身体的疲劳战胜一切,陪伴了平天的伴儿还从未赶趟熟悉就要分道扬镳了,颇为不放弃,挥挥手踏上了扭转深圳的船舶,朋友围发了即张骑行记录图:

南回公路

2018年1月1日,珠海160km的11h骑行。新年首先单不利的开!

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港跟台东县台东市马兰,全长约100km,路由此枋山、太麻里、台东市齐名行政区,其中枫港-
达仁为山地段,达仁-台东也平。

总长信息

南转铁路

南边转铁路西起屏东线枋寮车站,东交台东新站,全长98km。它被号称是台湾绝得意的路段,沿海而尽,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

方向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

途径详情

台东-
花莲这同段落,又名花东纵谷。这里有着很完备的单车资源,有各种专门的车子游览路与足的补,常有游客特别来这骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也只是卜台
11 线。

途径看点

瑞穗牧场:有花莲最酷之奶牛养殖区,向外来有瑞穗温泉,向南方有北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一条切了海岸山脉入海的溪,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长条没有电线杆的翠绿天堂路,常发出广告以此拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而尽,贯穿花莲台东的精华地带,全长158km,这里入眼尽是同等片绿意和连绵的秀丽山脉,在菜花盛开的时,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内各地都浸透果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原来住民聚居地,这些永恒在在这的原本住民们,运用和宇宙共存之明白丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一日

住宿:苏澳

路详情

苏花公路,为台9
线的均等段,起点是宜兰县苏澳镇,终点位于花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最出名吧是最为凶险的路段。这段总长出隧道、陡坡、窄路,在大风大浪天气还偶尔有落石、滑坡,但这边呢产生绝美的断崖和壮观之太平洋。骑行者骑行该路段时,切记注意安全,遭遇恶劣气候还是竟封路时,建议选择火车经过或者换行路线。

途径看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投与台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然之鬼斧神工。

清水断崖:长达到20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二良断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别之是沙滩全由浅色鹅卵石组成,但是此间的石是无能够携带的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

关于隧道通行

苏花公路沿途有将近十独隧道,最丰富之隧道长约2km。这同一线的富有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时得打开车子前灯和尾灯,以有利于汽车驾驶员在光幽暗的隧道中分辨。另尽管隧道中道路狭窄,骑行时为无须过分接近路边,因为不慎擦碰到至墙与道牙反而会招重复甚之惊险,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的的哥也会避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大方便,而且票价便宜,有特意的班次能携带自行车,如果您带入的凡折叠车并且有装车包,那么其他班次都得乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿爱博体育:基隆

途径详情

每当夏立马是坏抖的一样条线,该段全程通过台湾底东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补为无压力,全程走台2
线,也足以走台2 线到达头城后更换北宜公路。

途径看点

从容贵角灯塔:台湾极端北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成为,女王头是此的表明,门票50 台币。

基隆庙总人口夜市:是咸台湾顶出名的夜市之一,24 小时全有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小城市风光。

旧草岭隧道:由原来火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道】

台湾征程标识格外清晰,环岛一般还是挨公路骑行,经过都市区的下基本还有车子专用车道。台湾公路没减缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾之汽车以及机车还从头得很快,请留心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路的命名暨走向


台湾公路走向分点儿独趋势,南北向,也被纵贯向;东西往,也让“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果不可知辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就是会确定方位了。


每个市都至少有星星点点漫漫路的讳是重名的,这简单修总长一样条受中正路,一条被中山路,而且这半久路是交叉的。


环岛骑行需要经多处于隧道,隧道都没机慢车道,一定要是产生车尾灯闪烁,确保我之安康。


另外,台湾底红绿灯多,注意遇到红灯一定要是停下来等待,因为拥有台湾总人口都见面等于红灯,请融入本地社会,不要坐从没车辆一旦砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾口都是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末小编晒一摆设在台湾玩时杀有思意义的火车票,你晤面于那里的习俗所感染,那么你容易上台湾之说辞而是呀吧?下次失去台湾我们联合骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
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